電動(dòng)液壓泵給你的用戶帶來了極大的便利和效果,得到了大家的認(rèn)可。當(dāng)然,它的保護(hù)和操作也不可忽視。
電動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)軸主要由柴油機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),缸體內(nèi)的柱塞隨缸體一起旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)斜盤不旋轉(zhuǎn),只是繞其中心點(diǎn)擺動(dòng)。柱塞的左球形部分在旋轉(zhuǎn)斜盤上滾動(dòng)。當(dāng)圖中上側(cè)的柱塞轉(zhuǎn)向下側(cè)時(shí),柱塞在徑向位置從下固定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上固定點(diǎn),即走一個(gè)行程。不過這類設(shè)備性能不錯(cuò),但是在應(yīng)用實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn),有時(shí)候產(chǎn)品會(huì)有噪音。那么原因是什么呢?
分析表明,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)是電動(dòng)液壓泵站噪聲的主要原因。然后就是機(jī)械振動(dòng)。如果輸油管又長(zhǎng)又細(xì),彎管又不固定,那么在油流動(dòng)的時(shí)候,特別是流量比較大的時(shí)候,很容易引起管道振動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生噪音。另一種是調(diào)速閥不穩(wěn)定,如滑閥與閥孔配合不當(dāng),閥芯卡在閥孔內(nèi)或無法移動(dòng),或錐閥與閥座接觸處被污物卡住,阻尼孔堵塞,彈簧偏斜或失效,造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪音。
電動(dòng)液壓泵站是一種工業(yè)設(shè)備,可用于各種建筑。液壓電動(dòng)泵是一種動(dòng)力傳遞和調(diào)節(jié)組件。對(duì)于每個(gè)人來說,都可以用來實(shí)現(xiàn)機(jī)械能-液壓能-機(jī)械能的轉(zhuǎn)換,但是對(duì)于每個(gè)人來說,都需要做好它的日常修復(fù)操作。只有這樣,才能有效地提高其性能,盡可能地拓寬其適用范圍。
電動(dòng)液壓泵轉(zhuǎn)軸主要由柴油機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn),缸體內(nèi)的柱塞隨缸體一起旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)斜盤不旋轉(zhuǎn),只是繞其中心點(diǎn)擺動(dòng)。柱塞的左球形部分在旋轉(zhuǎn)斜盤上滾動(dòng)。當(dāng)圖中上側(cè)的柱塞轉(zhuǎn)向下側(cè)時(shí),柱塞在徑向位置從下固定點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到上固定點(diǎn),即走一個(gè)行程。不過這類設(shè)備性能不錯(cuò),但是在應(yīng)用實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn),有時(shí)候產(chǎn)品會(huì)有噪音。那么原因是什么呢?
分析表明,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)是電動(dòng)液壓泵站噪聲的主要原因。然后就是機(jī)械振動(dòng)。如果輸油管又長(zhǎng)又細(xì),彎管又不固定,那么在油流動(dòng)的時(shí)候,特別是流量比較大的時(shí)候,很容易引起管道振動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生噪音。另一種是調(diào)速閥不穩(wěn)定,如滑閥與閥孔配合不當(dāng),閥芯卡在閥孔內(nèi)或無法移動(dòng),或錐閥與閥座接觸處被污物卡住,阻尼孔堵塞,彈簧偏斜或失效,造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)和噪音。
電動(dòng)液壓泵站是一種工業(yè)設(shè)備,可用于各種建筑。液壓電動(dòng)泵是一種動(dòng)力傳遞和調(diào)節(jié)組件。對(duì)于每個(gè)人來說,都可以用來實(shí)現(xiàn)機(jī)械能-液壓能-機(jī)械能的轉(zhuǎn)換,但是對(duì)于每個(gè)人來說,都需要做好它的日常修復(fù)操作。只有這樣,才能有效地提高其性能,盡可能地拓寬其適用范圍。
本文網(wǎng)址:http://www.zhgwl.cn/news_view_446_284.html